Thomas Finchune technologie de batterie pour le groupe de métal L'abattage pour prévaloira fait une déclaration plus tôt cette semaine qui prétendait les conditions de travail idéales et légales et légales à la gestion du groupe pendant la tournée.
Bouvreuil a souligné qu'il n'était en aucun cas la faute du groupe, ou de quelque manière que ce soit lié au traitement qu'il a reçu de L'abattage pour prévaloirqui sont « tous des humains merveilleux, amusants et aimants », il s'agit plutôt de « le leadership mis en place ».
Un mot de prudence à mon collègue d'équipage, de techniciens et de collègues de l'industrie concernant l'abattage à prévaloir
Bouvreuil Publié ce qui suit sur son compte Facebook personnel:
Il ne s'agit pas du groupe personnellement – ce sont tous des humains aimant qui aiment amusants. Il s'agit du leadership actuel mis en place. Nouveau gestionnaire de groupe et TM actuel.
Après des années de tournée, de travail dur et de gérer une entreprise qui soutient les artistes et les musiciens, je n'ai jamais ressenti le besoin de publier quelque chose comme ça – jusqu'à présent.
Je me suis récemment éloigné d'une tournée avec L'abattage pour prévaloir En tant que technicien en tambour en raison d'une quantité écrasante de désorganisation, de mauvaise gestion, d'instabilité financière et de manque de respect flagrant envers les membres d'équipage. Je partage cela non pas par amertume, mais sans responsabilité de protéger les autres dans notre communauté qui pourraient être approchés par ce camp pour des travaux futurs.⸻
Ça a commencé avec des drapeaux rouges
Je n'ai jamais été demandé à mes informations bancaires avant d'être transporté par avion. J'avais tourné avec eux avec eux Marilyn Mansonil y avait donc un peu d'histoire, de confiance et d'amitié là-bas. Lorsque j'ai envoyé ma facture et mes informations bancaires après les premiers émissions, j'ai reçu une réponse nulle. On m'a dit que le manager «voyageait» et n'avait pas accès par e-mail.
Après des semaines, finalement, on m'a promis le paiement par le chef d'entreprise. Cela ne s'est pas montré. J'ai clairement indiqué que je ne continuerais pas à travailler gratuitement. Le directeur de la tournée (TM) a apporté cela au directeur du groupe, dont la réponse a été:
« Dites-lui de se faire f *** ed. »
Et que j'étais «non professionnel» pour avoir exigé le paiement et être prêt à s'éloigner.
J'ai ensuite approché directement le guitariste et le propriétaire du groupe (comme indiqué) – et soudain, le paiement est apparu. J'ai choisi de rester et d'honorer mon engagement, mais malheureusement, les problèmes ne faisaient que dégénérer.
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Ce qui a suivi était une ventilation complète
• Équipage obligé de réserver ses propres vols de retour
• TM utilisant le transport le moins cher et défaillant disponible
• Pas de carte de crédit de bande de travail les jours de congé – pas de nourriture, pas de soutien, rien
J'ai acheté de la pizza pour l'équipage de ma propre poche, qui a été exprimée comme une gratitude par TM, car tout ce qu'ils avaient était un sac de pop-corn. Le TM a ensuite dit que le groupe refuserait probablement de me rembourser. Et je les bat maintenant par e-mail sur une pizza, afin de faire payer ma facture.
• 128 000 $ + soufflé sur des accessoires de scène gonflables qui n'ont jamais été utilisés car ils ne correspondaient pas aux sites. Pendant ce temps, l'équipage s'est retrouvé sans nourriture, sans base et souci de recevoir des salaires.
Les chambres d'hôtel un jour de congé promises pour l'équipage ont été prises par le groupe et le gestionnaire après la tombée en panne du bus
Lorsque le TM a été confronté à la direction, on lui a dit: « Si l'équipage a besoin d'une chambre aussi mauvaise, il peut aller chercher leur propre hôtel de 100 $ quelque part. » Donnée, le TM nous a dit, a été dit.
Ce n'est qu'après que plusieurs membres d'équipage (moi-même inclus) ont menacé de quitter la tournée que les chambres apparaissent «miraculeusement».
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Pas d'horaire de rémunération, pas de clarté – juste des excuses
L'un des aspects les plus dangereux de cette opération est l'absence de tout calendrier de salaire clair. On vous dit de soumettre vos factures d'ici jeudi pour le paiement le lundi suivant. Et lundi ne vient jamais. Un autre équipage a été informé des dates différentes à soumettre et que la confusion s'installe. Ainsi, même si vous êtes sur la route, il devient clair que vous devez faire flotter vos dépenses – vols, hôtels, nourriture – sans contrat, sans calendrier de paiement et sans responsabilité. Tous les PD sont placés dans votre chèque de paie, qui n'arrivent apparemment jamais et lorsque vous demandez au TM lorsque vous êtes payé? On vous dit:
« Vous serez payé quand ils sont bons et prêts à vous payer. »
C'est exactement ce qui a été dit à notre technologie d'éclairage (en face de toute l'équipage) qui a récemment défendu le chauffeur de camion de camion – un vendeur qui n'a toujours pas été payé et qui a couvert les coûts de la tournée de sa poche, est entré dans le négatif… et un autre chauffeur de camion l'a aidé financièrement avec le gaz et la nourriture. La réponse du TM?
«C'est son problème. Il aurait dû être préparé financièrement.»
Après avoir parlé avec le chauffeur du camion, il a été précisé qu'il ne lui avait jamais été dit qu'il devait avant de l'argent et une facture. On s'attendait à ce qu'il soit payé comme tout le monde.
Ce genre de pensée n'est pas seulement irrespectueux – c'est dangereux.
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À la communauté des tournées
J'ai travaillé avec des dizaines de groupes, de lieux et d'équipages à travers le pays et le monde. Je sais à quel point nous travaillons tous pour garder les roues qui tournent et à quel point la confiance, la communication et le professionnalisme sont importants dans cette industrie.
Si vous êtes approché pour travailler avec ce camp:
• Obtenez un contrat
• Demandez un calendrier de paiement écrit
• Ne payez pas de sa poche à moins que vous ne vouliez vous battre pour le remboursement
• Éloignez-vous si vous ressentez même un soupçon du comportement décrit ci-dessus
Il y a trop de grands artistes qui prennent soin de leur peuple.
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Après une conversation très houleuse et Firey avec le manager des groupes, tout est devenu très clair et l'écriture était sur le mur. Je ne pouvais pas et n'irai pas de l'avant un autre jour en nageant dans ce chaos.
Je rentre maintenant chez moi chez ma petite amie, mes chiots et mes affaires – avec la tranquillité d'esprit sachant que je me tenais au sol et que je faisais ce qui était bien. Je n'ai aucun regret de partir, seulement un cœur brisé pour avoir quitté le batteur car il est une personne incroyable et je l'aimais beaucoup. Même a aidé à lui faire une approbation d'Evans.
Je continuerai à soutenir les artistes qui traitent leur équipage avec le professionnalisme et le respect que nous méritons tous. Cela dit, si vous avez besoin d'aide pour l'équipement, une construction de rack, des conseils d'approbation ou simplement un soutien en tant que membre de l'équipage – j'ai le dos.
Beaucoup d'amour et de respect,
Bouvreuil
PS – Oui, je suis une preuve suffisante indismisable de tout ce qui indique ci-dessus. À ma sortie de la tournée, ils font maintenant signer les gens des NDA pour ne pas avoir ces informations. Et j'ai été payé, moins l'achat de pizza / équipage depuis mon convo avec la gestion et la réalisation de ce post.
Vers minuit HNE le samedi soir dernier au dimanche matin, Bouvreuil a posté une autre déclaration, bouclant sur ses affirmations, et réaffirmant sa position que le groupe n'était pas en faute dans cette situation.
Déclaration officielle de Finch // FDS Drum Services
Après s'être éloigné du récent L'abattage pour prévaloir Tour, je veux donner une clarté finale sur les raisons pour lesquelles j'ai pris cette décision – et je veux insister à nouveau: mon problème n'a jamais été avec le groupe eux-mêmes. Ma décision de quitter la tournée tôt était due à des échecs cohérents en matière de leadership – en particulier le directeur actuel de la tournée, qui a excédent des informations privées dans les groupes, a encouragé les activités de l'équipage contre les règles de tournée «sèches» des groupes, et plus encore. Bien que les groupes actuels / nouveaux gestionnaires aiment le sens des affaires et le comportement n'étaient pas meilleurs dans une tentative d'avoir une conversation adulte et professionnelle, cela ne s'est tout simplement pas retiré de la porte.
Dès le début, j'ai connu une désorganisation, une communication retardée, pas un calendrier de salaire clair et un refus de prendre des responsabilités. J'ai dû me battre pour recevoir le paiement pendant la répétition de la production, qui avait déjà été promis par le chef d'entreprise. L'équipage (aussi silencieux soit-il) et les vendeurs – faisait face à la même chose. À un moment donné, la majorité de l'équipage sur a entendu que le LD était informé (tout en étant emballé dans une expédition Ford) en demandant des questions sur les conducteurs de camions à payer….
«Votre problème est que vous êtes habitué à un horaire. Chaque semaine, ou deux semaines… vous serez payé quand ils sont sacrément bons et prêts à vous payer.»
Même si des questions financières urgentes étaient en attente, me demandant mon propre salaire… le chef d'entreprise est parti en vacances et ma banque a été ignorée. Son excuse plus tard était que «son peuple ne lui a jamais dit».
L'équipage n'était pas en mesure de parler en toute sécurité. Une technologie était sur sa toute première tournée, il ne savait pas mieux. Un autre, le seul orateur russe, est resté silencieux. Et le LD et le gars de la location rapide sont partis après le deuxième spectacle du dernier spectacle.
Et aujourd'hui, lors de leur performance Vans Warped Tour en Californie, ils avaient supprimé les tambours de basse personnalisés que j'ai conçus et créés pour eux (qu'ils ont payés) – un message final, je suppose.À travers tout cela, je suis resté respectueux et retenu les noms, non pas parce que je protège quelqu'un, mais parce que je crois que l'histoire parle de lui-même. Si cela déclenche une réflexion ou un changement interne, grand. Sinon, au moins d'autres membres de la communauté de tournée sont maintenant conscients.
Ce sera le dernier commentaire public que je ferai sur la situation.
Je retourne mon objectif complet pour les services de tambour FDS – au service des batteurs de Nashville et de la plus grande communauté musicale, avec professionnalisme, passion et honnêteté. C'est là que mon cœur est. Et c'est ce qui mérite mon énergie.
Merci à tous ceux qui ont montré du soutien. Continuez à parler. Nous méritons tous mieux là-bas.
Respectueusement,
Finchino
Thomas Finch est un technicien en tambour qui a travaillé aux côtés de noms comme le susmentionné Marilyn Manson, Paramore, Fille, Rupture Benjoin, Incubeet Bonder Jovi. Il est actuellement un membre actif de l'armée américaine dans la branche de l'armée en tant que fantassin.
L'abattage pour prévaloir n'ont pas encore reconnu publiquement la situation, mais ils sont actuellement en tournée aux États-Unis. Ils ont joué Warped Tour hier, leur prochain spectacle étant à Cincinnati. Vous pouvez consulter leur horaire de tournée ici.