[Editor’s note: The following contains spoilers through the Season 2 finale of The Rehearsal, “My Controls.”]
Il y a quelque chose de assez profond dans le moment La répétition Finale lorsque Nathan Fielder rassemble les moments les plus aléatoires de la saison 2 ensemble. Les pilotes des compagnies aériennes, les mémoires de «Sully» Sullenberger, le concours de chant – tout cela culminant dans une belle performance d'une jeune femme talentueuse nommée Isabella, qui a battu des milliers d'autres pour remporter le grand prix offert par Ailes de voix: L'opportunité d'effectuer «Bring Me to Life» d'Evanescence à la télévision.
Si vous avez essayé d'expliquer à un nouveau venu que c'était là que tout cela se dirigeait, lorsque Fielder a commencé à explorer la question de la sécurité des compagnies aériennes au début de la saison… oui, vous obtiendrez des looks confus. Mais le fait que cela a fait sens Après avoir regardé les six épisodes témoignant du type de joueur de défenseur magique est capable de créer, avec seulement quelques caméras et quelques millions de dollars, gracieuseté de HBO.
Isabella Ailes de voix La performance ressemble à l'aboutissement de tout ce que nous avons vu jusqu'à présent, mais ce n'est pas exactement le point culminant de l'épisode – ou même de la saison. L'épisode final passe la majeure partie de son accumulation d'une heure à Fielder dans le cockpit d'un 737 réel, pilotant un plan complet de «passagers» (acteurs payants) pendant plus de deux heures afin d'explorer une communication sûre entre les pilotes pendant les airs.
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Fielder et l'équipe de production ont fait beaucoup d'efforts pour établir que oui, Fielder a vraiment passé un mois à Henderson, au Nevada, pour devenir «la personne la moins expérimentée autorisée à piloter un 737 en Amérique du Nord». Bien que vous ne puissiez pas le décrire comme un montage d'entraînement, l'épisode ne manque pas de temps d'écran pour révéler à quel point il est compliqué de piloter un 737, tout en révélant que les pilotes passent d'une formation dans un simulateur à voler de vrais avions transportant des passagers – pas de vols d'entraînement entre les deux.
Après avoir reçu son permis et suivi un 737 disponible (et opérationnel), Fielder est prêt pour son premier vol, avec son «casting» à bord. Le but de cette «répétition» est de comprendre la communication entre les pilotes; Comme cette saison l'a souligné, un copilote ayant peur de parler n'a pas manqué d'accidents aéronautiques.
La répétition (HBO)
Et Fielder ajoute délibérément une couche de difficulté pour lui-même en choisissant un copilote nommé Aaron pour le rejoindre sur le vol: Aaron est un créateur de télévision en herbe, qui pourrait faire du joueur de champ, dans ses yeux, « Un peu un capitaine dans le domaine du divertissement. » Ainsi, Aaron pourrait être plus intimidé que d'autres de parler s'il remarque des problèmes, de peur de faire chier son «capitaine». Mais cela pourrait signifier un désastre quand ils sont dans les airs.
Heureusement, tout au long du vol, le joueur de champ se met à communiquer fréquemment, et bientôt les deux collaborent en douceur sur leur vol. Le vol est réussi, avec un joueur de champ et Aaron recevant des applaudissements une fois qu'ils ont atterri sur le sol. Une bonne communication sauve des vies!
Mais ce n'est pas vraiment le but de cette histoire.
Au milieu de l'épisode, après avoir obtenu sa licence 737, Fielder remplit sa certification médicale, qui comprend une liste de contrôle des problèmes qui pourraient disqualifier une personne de vol – y compris le diagnostic de «dépression, anxiété, etc.» Vouloir être consciencieux à propos de ces choses et reconnaître qu'il a connu de l'anxiété récemment ainsi que par le passé, il entre un scan cérébral qui peut mesurer de nombreuses conditions. Y compris l'autisme.
Les résultats de la numérisation du cerveau de Fielder ne sont pas prêts avant son vol, alors il vérifie «non» pour la question de l'anxiété: «Avec les connaissances que j'ai, je suis apte à voler donc… Je suppose que je suis apte à voler.» Par la suite, il découvre qu'il n'est pas rare que les pilotes évitent de recevoir des diagnostics similaires, car ils peuvent vous disqualifier de voler. Donc, quand il obtient une messagerie vocale l'informant que ses résultats de test de scanner du cerveau sont prêts… il supprime la messagerie vocale.
La saison se termine par le joueur de champ révélant qu'il fait du travail en tant que pilote depuis son premier vol, travaillant pour une entreprise qui déménage des 737 qui se dérobe dans le monde. C'est du travail qu'il semble apprécier, et pas seulement pour le boost de l'ego qui vient de savoir que «ils ne laissent que les personnes les plus intelligentes et les meilleures voler un plan de cette taille.» Alors qu'il capture dans les images de ses vols, c'est paisible dans le ciel. Beau, même.
Ensuite, le joueur de champ met à nu le catch-22 inhérent à la vie pilote ces jours-ci: « Personne n'est autorisé dans le cockpit s'il y a quelque chose qui ne va pas avec eux. Donc, si vous êtes ici, vous devez aller bien. »
Ce sont les derniers mots de la saison, une saison au cours de laquelle le joueur de champ a appris bien plus que comment piloter un avion – il a également appris ce qu'il ne veut pas savoir sur lui-même. Ce n'est peut-être pas une fin aussi satisfaisante que lui obtenir ses résultats de test, ou trouver un moyen de réviser entièrement les réglementations de la FAA concernant la santé mentale, ou les deux. Pourtant, c'est une fin qui réside à quel point il peut être compliqué d'être une personne dans ce monde, à quel point il peut être impossible de trouver votre place. Peu importe le temps de répétition que vous consacrez.
Les deux saisons de La répétition sont en difficulté maintenant sur Max.