James Cameron ne fait pas de film OceanGate

James Cameron a dissipé les rumeurs selon lesquelles il ferait un film sur OceanGate, la société qui a construit un submersible destiné à soutenir les visites de l’épave du Titanic qui a implosé le mois dernier avec cinq passagers à bord.

« Je ne réponds pas aux rumeurs offensantes dans les médias d’habitude, mais j’en ai besoin maintenant. Je ne parle PAS d’un film OceanGate, et je ne le serai jamais », a tweeté Cameron.

Cameron célèbre réalisé Titanesque, l’épopée romantique sur le naufrage de 1912, et a lui-même voyagé sous l’eau jusqu’au site de l’accident plus de 33 fois. Il a même visité la fosse des Mariannes, l’un des points les plus profonds de l’océan, dans un submersible qu’il a conçu et construit lui-même (avec un équipage, bien sûr). Après l’implosion du Titan, il s’est joint à un chœur de voix qui ont critiqué OceanGate pour avoir avancé avec un véhicule qui n’était pas conforme aux normes de sécurité traditionnelles.

« Beaucoup de gens dans la communauté étaient très préoccupés par ce sous-marin, et un certain nombre des meilleurs acteurs de la communauté des ingénieurs en submersion profonde ont même écrit des lettres à l’entreprise disant que ce qu’ils faisaient était trop expérimental pour transporter des passagers, et il devait être certifié, etc. », a-t-il déclaré. En raison de ces préoccupations, Cameron a comparé le Titan au véritable Titanic, où « les avertissements sont restés lettre morte » concernant un iceberg sur la trajectoire du navire soi-disant insubmersible.

Le Titan a commencé son voyage vers l’épave du Titanic le 18 juin et a perdu la communication avec OceanGate moins de deux heures après le début de sa plongée. Après des jours de recherches pour trouver le submersible, un véhicule sous-marin télécommandé a détecté des débris du sous-marin, indiquant qu’il avait implosé. À bord du navire se trouvaient Stockton Rush, fondateur et directeur général de la société mère OceanGate Expeditions ; Hamish Harding, un aviateur britannique ; Paul-Henri Nargeolet, expert maritime français et ami de Cameron ; Shahzada Dawood, un homme d’affaires anglo-pakistanais ; et le fils de 19 ans de Dawood, Suleman.